|
| Markenbezeichnung: | Leadyo |
| Modellnummer: | LP48150 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | 900 |
| Verpackungsdetails: | UN3480 |
| Zahlungsbedingungen: | TT/ Alipay |
Besondere Merkmale:
Spezifikationen für Lithiumbatterien für den Antrieb von Schiffen:
| Kategorie | Spezifikation | Industriebezogene Benchmark |
|---|---|---|
| Modell | LP48150 | - Ich weiß. |
| Chemie | LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat) | Sicherer als LiCoO2/LiMn2O4 |
| Nennspannung | 48 V ± 0,5 V | Norm für den Antrieb von Schiffen |
| Kapazität | 150Ah (7200Wh) | 2x Kapazität typischer 12V-Batterien |
| Max. Entladungstrom | 200A | 30% höher als bei Wettbewerbern |
| Max. Ladestrom | 10 bis 50 A | Intelligentes Laden für Langlebigkeit |
| Zykluslebensdauer | 4000 Zyklen @ 0,2 °C DOD(80%) |
Blei-Säure: 300-500 Zyklen |
| Größe | L520 × W240 × H220 mm | |
| Gewicht | 38 kg |
Hochleistungssystem
200A kontinuierliche Entladung: Stützpermanentmagnet synchroner Motor augenblicklicher Start Spitzenstrom
Konstruktion mit niedrigem inneren Widerstand: ≤3mΩ, Energieumwandlungseffizienz > 98%
Parallele Erweiterungsfähigkeit: Unterstützung von 4 Gruppen von Parallelen, um eine Superkapazität von 600Ah/28,8 kWh zu erreichen
Intelligentes Batteriemanagementsystem (BMS)
Acht Schutzfunktionen: Überladung/Überentladung/Überstrom/Kurzschluss/Übertemperatur/Niedrigtemperatur/Gleichgewicht/Umkehranschluss
Magnetischer Schalter: 0,01 Sekunden schneller Stromausfall.
Schiffsantriebssysteme
Funktion: Stromversorgung von Elektromotoren für Yachten, Fischereiboote und Handelsschiffe
Hauptmerkmale:
▶ 100A Maximalentladungstrom (2°C) für den Motorstart mit hohem Drehmoment
▶ 4000+ Zyklen (80% DOD) 4mal länger als bei Blei-Säure-Batterien
▶ IP67 Wasserdicht für Unterwasserraum
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| Markenbezeichnung: | Leadyo |
| Modellnummer: | LP48150 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | 900 |
| Verpackungsdetails: | UN3480 |
| Zahlungsbedingungen: | TT/ Alipay |
Besondere Merkmale:
Spezifikationen für Lithiumbatterien für den Antrieb von Schiffen:
| Kategorie | Spezifikation | Industriebezogene Benchmark |
|---|---|---|
| Modell | LP48150 | - Ich weiß. |
| Chemie | LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat) | Sicherer als LiCoO2/LiMn2O4 |
| Nennspannung | 48 V ± 0,5 V | Norm für den Antrieb von Schiffen |
| Kapazität | 150Ah (7200Wh) | 2x Kapazität typischer 12V-Batterien |
| Max. Entladungstrom | 200A | 30% höher als bei Wettbewerbern |
| Max. Ladestrom | 10 bis 50 A | Intelligentes Laden für Langlebigkeit |
| Zykluslebensdauer | 4000 Zyklen @ 0,2 °C DOD(80%) |
Blei-Säure: 300-500 Zyklen |
| Größe | L520 × W240 × H220 mm | |
| Gewicht | 38 kg |
Hochleistungssystem
200A kontinuierliche Entladung: Stützpermanentmagnet synchroner Motor augenblicklicher Start Spitzenstrom
Konstruktion mit niedrigem inneren Widerstand: ≤3mΩ, Energieumwandlungseffizienz > 98%
Parallele Erweiterungsfähigkeit: Unterstützung von 4 Gruppen von Parallelen, um eine Superkapazität von 600Ah/28,8 kWh zu erreichen
Intelligentes Batteriemanagementsystem (BMS)
Acht Schutzfunktionen: Überladung/Überentladung/Überstrom/Kurzschluss/Übertemperatur/Niedrigtemperatur/Gleichgewicht/Umkehranschluss
Magnetischer Schalter: 0,01 Sekunden schneller Stromausfall.
Schiffsantriebssysteme
Funktion: Stromversorgung von Elektromotoren für Yachten, Fischereiboote und Handelsschiffe
Hauptmerkmale:
▶ 100A Maximalentladungstrom (2°C) für den Motorstart mit hohem Drehmoment
▶ 4000+ Zyklen (80% DOD) 4mal länger als bei Blei-Säure-Batterien
▶ IP67 Wasserdicht für Unterwasserraum
